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    阿根廷红虾(船冻)产季在即,欧洲库存压力增大

    放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-18  来源:UCN国际海产资讯微信号  浏览次数:0
            阿根廷红虾捕捞季将在6月份正式启动,然而眼下欧洲库存量高,以至于价格下行压力加剧。

    巴塞罗那展会现场上,西班牙最大的海产品贸易公司之一Krustagroup CEO Elias Suarez Garmendia告诉UCN:“因为去年圣诞节期间价格太高,许多进口商在高位购买了很多产品,有些库存保留至今,很可能对新产季的采购产生抑制作用。”

    “阿根廷北部地区产季即将到来,进出口商都在着手准备,然而西班牙通胀水平前所未见,比过去四十年都要严重。”Suarez说。

    “2021年的库存还未清空,因为去年圣诞期间西班牙和意大利疫情反弹,影响了餐饮消费,而2021年的价格仍然很高,比2020年同期要高出不少。就2022年而言,我们预计欧洲市场将会有所调整,但另一方面阿根廷所有成本都在上升,包括通胀因素在内的经济情况十分复杂。我们面临的挑战在于如何平衡上下游市场,且要促进不同市场的销售。”

    2020年,受疫情影响,阿根廷船冻红虾产量仅有5.5万吨。2021年情况开始好转,产量和价格均有所提升,仅西班牙就进口了6.3万吨红虾(数据:国际贸易中心ITC),占阿根廷出口额的57%。Suarez指出,2021年第四季度,西班牙疫情反弹,导致市场情况不及预期。

    另外,疫情期间中国市场急剧收缩,2021年的进口量下降至1.28万吨,2018年曾高达4.7万吨。

    “中国曾是阿根廷红虾主要消费国,但受限于疫情,港口关闭,红虾集装箱必须另寻出处。与此同时,大量厄瓜多尔白虾被中国拒收,因为在内外包装上检测出新冠病毒阳性,这些产品也要再找下家,因此给外部市场造成新的压力。”

    “所有人都希望(中国)回归政策,我们了解到中国拒收了几百条厄瓜多尔集装箱。幸好,美国需求吸收了南美洲的产量,包括阿根廷红虾和南美白虾。”

    “今年,陆冻阿根廷红虾产量也不少,超过了船冻产量,陆冻品质不如船冻,因此行业需要增设附加值产品线,美国市场对附加值产品一直都很开放,我们认为这个市场非常关键,从长远来看,美国仍然具有增长空间,我们要对消费者进行教育,做更多产品推广,让市场了解阿根廷红虾和养殖白虾的区别。不只是我们,包括进口商也在努力。”Suarez说。
     
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